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北京海信空调保养

海信空调制冷没效果保修几年

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   缺少制冷剂(也就是我们日常所说的“氟”,其实现在早没有氟利昂了,基本是R134a制冷剂),空调的确会不凉,但我们要知道制冷剂并非消耗品,如果不是泄漏等情况是不需要频繁加的。所以一说到空调不凉,就想到加氟实在太片面。

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   系统中制冷剂泄漏后制冷量不足,吸、排气压力低,膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂角少量的浮霜,若调大膨胀阀孔,吸气压力仍无大变化,停机后系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。

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   用电子秤计量:根据空调铭牌上的制冷剂类型和用量,用电子秤是最常用的维修计量方法。另外,还可以从空调制冷运行时凝露水的排泄情况,粗略判断空调工作状态正常与否。方法是:空调强冷运行15分钟后。从排水管若有冷凝水滴出。说明空调正常,否则说明空调不正常。总之。维修空调制冷系统故障时。应尽可能用上述各项进行综合判断,才能达到较好的维修效果。因为,空调循环系统维修数据与许多因素有关,如压缩机的新旧(效率),冷凝器的清洁度、环境温度、湿度、风速等等都有关系。如果不考虑实机、环境等情况去维修,最后的结果可能是达不到最佳效果或根本就修不好。

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   如果室外的温度实在是太高了,比如说都应经达到了四十度以上的话,那么,新空调也会出现不制冷的现象,这个时候我们就要改变室外机的使用环境,从高温的环境中移到阴凉处,或者是周围空气流动更快的位置,这个的话也是可以大大的增加新空调制冷的效果与效率的。

   查看冷却系统冷却液的量,因为这是热量的来源,冷却液的缺失是车辆空调暖风不热比较常见的原因。还有就是暖风水箱了,空调不制热,有可能是暖风水箱堵塞,冷却液进不去或进去的量很少。但是如果是这个问题的话,处理起来就比较麻烦了,所以一般先排除上述几个问题,如果上面几个原因都不是,最后在查看暖风水箱。

   空调温度传感器除了阻值,还有个关键参数:温度系数,是指当温度每升高一度时,电阻增大的百分数随温度阻值变化率,称为温度系数。空调厂家选用最多的是3450,3480,3950等等。同样阻值,温度系数不同,在不同温度情况下,阻值变化很大。在空调维修时,如果阻值与温度系数选择错误,都可能会导致空调机组在某个温度区域,工作不正常。

   除了一个质量上乘的压缩机,中央空调系统性能好坏也由安装技术决定的,正所谓“三分产品,七分安装”。在安装时,如果室外机没有安装减震装置配件或没有使用双螺母加固,都会造成空调在运行过程中产生震动引起噪音。

   鼓风机是空调出不出风的核心器件,如果它受损,汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏,我们可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了,一般人自己动手是不太行的。

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点击次数:  更新时间:2019/4/15 14:50:59  【打印此页】  【关闭

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